Mazda CX-7 2.3 Turbo 6AT Sport (2010 г.в., 35 000 км)
Кроссовер приобретал больше для души, чем по острой необходимости. Да этого во владении были только легковые автомобили. Поэтому захотелось чего-то нового. Основную роль в выборе машины сыграла даже не техническая начинка, а внешность. Что приятно удивило так это силовой агрегат. При весе автомобиля около двух тонн двигатель развивает хорошую тягу. Даже с автоматической трансмиссией без проблем осуществляет обгон почти при любой скорости.
За счет резкого, почти что агрессивного, стиля езды идет довольно ощутимый расход горючего – около 20 литров в городской среде, но полученное удовольствие от езды полностью оправдывает все затраты на заправку топливом.
Подвеска также способствует повышению динамичности кроссовера. В меру жесткая она позволяет автомобилю уверенно проходить повороты на высоких скоростях. Очень помогает камера заднего обзора, такая комплектация позволяет без проблем парковаться, не боясь повредить бампер.
За все время использования кроссовера сделал только дополнительную звукоизоляцию пола и дверей (очень донимал шум, идущий от колес и мотора), ну и поменял кислородный индикатор. Причем замена проводилась по гарантии официального дилера.
В целом машиной очень доволен.
Комментариев нет:
Отправить комментарий